ЭлектроЖИГА. Самый дешевый электромобиль.

  Рет қаралды 365,669

iling show

Ай бұрын

Качай Дром
🚗 drom.ru/s/lpg 🚗
Купи себе машину по отличной цене.
ЭлектроЖИГА. Самый дешевый электромобиль. Сегодня я покажу вам полную сборку мотора электрожиги и озвучу все цены. Дорого ли обошелся минимальный набор электромобиля, который мы собирали с помощью настоящих профессионалов, и почему у вас не получится собрать его дешевле. Все это и многое другое вы узнаете в этом видео. А вы бы хотели отказаться от бензина?
Видео с замерами: kzblow.info/clone/bejne/f4iypaTRic2FhbM.html
В этом видео я расскажу, из чего построена наша электрожига, и сколько это стоит. Повторив наш путь, вы больше не будете платить за бензин.
По вопросам и предложениям на тему ЭЛЕКТРОМАШИНЫ: electro@spest1.ru
Технический партнер канала инструмент INFORCE
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Инстаграм: iling_show
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: kzblow.info
#ilingshow #илингшоу #электромобиль

Пікірлер
Boris Y.
Boris Y. 4 сағат бұрын
Это конечно все классно, но увиличить мощность двигателя выше номинального это вообще как
Oleg Sh
Oleg Sh 4 сағат бұрын
Как услышал, что двигатель потреблял 80В, а теперь 160, расхотелось смотреть дальше. 😂 Кстати, если у титаната плотность в 3 раза меньше, то, при одинаковом объеме, он будет весить в 3 раза меньше, это же физика школьная😂
Арби Мерзуев
Арби Мерзуев 15 сағат бұрын
Короче, если потратить все деньги перевода на электротягу на топливо, подобную овощную машину можно питать газом несколько лет. Сейчас не мало транспорта с расходом литров пять на сто...
jeka avhachev
jeka avhachev 17 сағат бұрын
А теперь нужен видос, "Как повысить мощность синхронного электродвигателя". Вот такой видос необходим. А то тупо повысить напряжение и поменять щётки, ну такое. Думаю, кто хоть немного интересовался этой темой, то знают эти способы. Есть конечно ещё вариант с перемоткой мотора, но он мне что-то не очень нравится. Это ещё и меди достаточно много нужно.
RED Shade
RED Shade 17 сағат бұрын
Я смогу сделать ШИМ! От вас только желание и средства!
Владимир Москвитин
Владимир Москвитин Күн бұрын
Где ссылка на данный мотор?
Александр Егоров
Александр Егоров Күн бұрын
Ох ебать.... Ещё контроллер... Ещё 100
Александр Егоров
Александр Егоров Күн бұрын
Хуя сё..... 110 тыщ.... Только мотор... На этом прекратил дальше смотреть... На бенз столько не искатаю...а там другую покупать...
александр рузайкин
александр рузайкин 2 күн бұрын
Кто-то считал ? Лень считать ... Ждал в конце итог ((
Mihail Kolodkin
Mihail Kolodkin 2 күн бұрын
а че коллекторный а не асинхронный? у асинхронника и управление более продвинутое можно сделать, он легче процентов на 30, ну и щетки не надо менять. Про кпд и ремонтопригодность ерунду сказал, асинхронник в этом плане ничуть не хуже. Инвертор тоже маленький и подключение там простое. Правда соглашусь что аналогичная система на коллекторном приводе подешевле будет. Зато обслуживать мотор не надо, хотя если хочется щетки менять постоянно на двигателе ну ради бога. Что с рекуперацией энергии в батарею при торможении, в видео не услышал? Вот ты щас целенаправленно народ на преступление толкаешь ты же понимаешь? :-) эксплуатация конструктивно переделанного транспортного средства не прошедшего типовые, сертификационные испытания не возможна на дорогах общего пользования. Вообще молодцы конечно, интересный проект, это давно нужно было сделать. Мы электровозы делаем по описанной тобой и наиболее продвинутым в разы технологиям, но до автомобилестроения почему то это все не добирается в нашей стране
Slava Barilnik
Slava Barilnik 3 күн бұрын
Можно поставить такую машину на учёт?
Igor Pi
Igor Pi 3 күн бұрын
Скажи мне, милейший, а сколько времени, сил и "говна и палок' надо вложить в легализацию своего самопала? Чтобы получить ПТС и регистрацию " электрожиги" или "электромерина" в "органах" ГИБДД? И, кстати, вы свои тесты в городских потоках на нелегальном драндулете проводили? То есть сознательно безпредельничали?
Александр Искандеров
Александр Искандеров 3 күн бұрын
Так быстро балаболить нельзя... Нужно поспокойнее рассказывать...такое ощущение что чел хочет в туалет.
Ник Дальнобойщик
Ник Дальнобойщик 3 күн бұрын
Двигатель Тяговый Balkanar? Аккумулятор LiNiMnCo2?
Ivan Savvin
Ivan Savvin 3 күн бұрын
щеточные моторы это прошлый век.но зачем тяжесть коробочная
Олег Титов
Олег Титов 4 күн бұрын
Сейчас вам покажут как не платить за бензин и отдавать эту сумму сотрудникам ДПС на каждом посту.
Сергей Бузько
Сергей Бузько 4 күн бұрын
электромотор когда накроется можно уже состариться
Music YouNiverse
Music YouNiverse 4 күн бұрын
Можно приехать к вам и свапнуть Mark 2 x90?
Владимир М
Владимир М 4 күн бұрын
А что из алюминия тачку не взять было ?
Nestor Narkomov
Nestor Narkomov 4 күн бұрын
ЩЕлочные совсем не ломаются я пользовался такой батареей без проблем и энергию держит 12 часов
Nestor Narkomov
Nestor Narkomov 4 күн бұрын
НА шахте в ВОРКУТЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ НА ЩЕЛОЧНЫХ БАТАРЕЯХ ВОЗИЛИ ПО 50 ВАГОНОВ УГЛЯ НА ГОРА В ТЕЧЕНИИ 6 ЧАСОВ.
Nestor Narkomov
Nestor Narkomov 4 күн бұрын
НА КАЖДОЕ КОЛЕСО ПОСТАВИТЬ ЭЛ. МАГНИТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ КАК НА ВЕЛОСИПЕДАХ И АККУМУЛЯТОР ЩЕЛОЧНОЙ ЭТО БЕЗОТКАЗНЫЙ И ВЕЧНЫЙ АККУМУЛЯТОР
Вероника Красивая
Вероника Красивая 5 күн бұрын
21:45 - лютый дизлайк. По поводу всего остального - абсолютно ничего нового кроме материальной базы. Такое делали наши мальчишки в конце 70х на городской станции юных техников, о них и "Моделист-конструктор" писал. Без трёх высших образований на личность. Само собой, этих материалов у них не было и "Жигулей" для опытов тоже, но коллекторный мотор для переделок штука благодатная. Кстати, обмотки статора шли в мусор - набирали из расколотых на три сегмента магнитов от динамиков. Сейчас можно взять неодимовые, например. Детский педальный автомобиль с таким мотором мог сдвинуться с места на батарейке от карманного фонаря. Без пассажира, но мог. В качестве заготовки "сердца" выступало что-то размером примерно 30х15 см. А с набором щелочных (зелёных прямоугольных) аккумуляторов автомобильчик бодро катался по городу, в том числе брал неплохие подъёмы... Но всё равно, что бы там не утверждал ведущий со своими академиками, КПД коллекторного мотора никогда не будет выше КПД бесколлекторного - почему от коллекторников и ушли. Контроллер спаянный в Китае конечно компактный и удобный, но для "домашнего" повторения можно обратиться к механическим. Тот же "М-К" в помощь. Кстати, как сделаны контроллеры троллейбусов и погрузчиков "доэлектронной" эпохи?
iling show
iling show 5 күн бұрын
В те года не было таких батарей и контроллеров, но я уверен, что у них была машина времени. Хотя, скорее всего, весь коммент крутится только вокруг мотора. Только помимо мотора, там есть еще куча всего. Но это же мелочи)
Король Аськи
Король Аськи 5 күн бұрын
едрить вы сударь водолей
Nurkan Bakhabadinov
Nurkan Bakhabadinov 5 күн бұрын
У ведущего что тоже электросердце стоит? Свапнули ещё наверное, все на одном дыхании, куда он торопится ?
Шохруз Хамраев
Шохруз Хамраев 5 күн бұрын
Бля много разговора да скажы скока чё почём
Мармелад Мармелад
Мармелад Мармелад 6 күн бұрын
У кого терпения хватило этот трёп досмотреть - сколько в итоге они бабла ввалили?
Мармелад Мармелад
Мармелад Мармелад 6 күн бұрын
Короче понятно откуда столкьо дизлайков, вместе с моим) Умники собрались и потратили кучу бабла)) Я уж молчу о компоновке герметичной - с лифом тут и близко не стояло, а уж про кондиционер, комфорт салона., абс и тюпю плюшки я вообще молчу. Да в жопу такое изделие - были бы 400 тыщ - толкьо лифа бы и купил
Мармелад Мармелад
Мармелад Мармелад 6 күн бұрын
Тормоза говорит без вакуума на жиге)) ну пацан угорел явно - я на копендосе езду уже 25 лет без вакуумника и не имею проблем. Это жига сцуко - тут всё для людей, тут не нужен вауумник!
Мармелад Мармелад
Мармелад Мармелад 6 күн бұрын
Дальше еще смешнее пошло - лиф говорит моторы горят- ага дураки в ниссане сидят)) Чот ездят лифы уже по 10 лет и нихера не сгорело. А тут больше сотки - всё давай досвидания, дальше смотреть не стал. Электрожига дороже ниссана - и что купит человек в здравом уме?
Мармелад Мармелад
Мармелад Мармелад 6 күн бұрын
Такой смишной - за 350 говорит говно)) лиф ездит за 350 и предлагает комфорт С класса супериномарки. А уж купить с японии лифа без таможни. тоесть распил - будет стоить куда дешевле - допустим 250 ,а может и 150 - продать кузовщину и по подвеске. Выйдет в 100 тыщ + - начинка от лифа. А сколкьо автор потратил я так и не понял. Чо нельзя было сразу сумму озвучить итого?
iling show
iling show 6 күн бұрын
А можешь еще 10 комментов написать, чтобы активность под видосом создать
Михаил Царегородцев
Михаил Царегородцев 7 күн бұрын
общую стоимость девайса ребята не посчитали, поэтому приходится самому на вскидку.Итак: мотор грубо 100 (если я правильно понял), контроллер еще 100, батарея 240. Итого 440 тысяч рублей только основные элементы...
Willy Voice
Willy Voice 7 күн бұрын
Проблемы с оформлением? Не, не слышали, а что?
iling show
iling show 7 күн бұрын
А что?
Nnn Arys
Nnn Arys 7 күн бұрын
Много болтаещ
Konstantin Kovalenko
Konstantin Kovalenko 7 күн бұрын
Электробуханка. Уаззз
jebset
jebset 8 күн бұрын
Несколько высших образований??ТО есть при первом ничег не усвоил?!100 км пробег?За угол съездить?Не нать!
Виталий Викторович
Виталий Викторович 8 күн бұрын
Ахах.. смешно
Sota Sota
Sota Sota 8 күн бұрын
Жертва ЕГЭ.
iling show
iling show 8 күн бұрын
Жертва егэ катается на самодельном электромбиле. Жертва теории пишет комменты.
Sota Sota
Sota Sota 9 күн бұрын
Посеребренные щеткитки
Vlad Tr
Vlad Tr 9 күн бұрын
Говорить о КПД и надежности форсируя заводской мотор в 'разы' от номинала - тупик.
Nicholaos Bourla
Nicholaos Bourla 9 күн бұрын
Предложите Сергею Терешенкову из Питера перевести его амфибии ДРОЗД на электро тягу.
Борис Борисович
Борис Борисович 9 күн бұрын
Баламут! Никаких подробностей и пруфов, только *издёж!🙁
iling show
iling show 6 күн бұрын
Хорошо, что ты умеешь. А то смотреть нечего было бы
Борис Борисович
Борис Борисович 8 күн бұрын
@iling show ты просто не умеешь снимать качественные видео
iling show
iling show 8 күн бұрын
Видосов с пруфами на канале. Ты просто не умеешь пользоваться ютубом
Dmytro Artym
Dmytro Artym 9 күн бұрын
Фигню несет. Ви не увиличили мощность двигателя. Он как бил 15кв так и осталса До двигателя от лифа ему как до луни. Двигатель от лифа держет спокойно 200киловат, ресурс раз в 10 больше. Сравнивать старий колекторник и двигатель от лифа смешно, 80% видео полнейший бред
iling show
iling show 8 күн бұрын
Ты скутер на стенд поставь и поглядишь результат. Ты мне теорию не рассказывай - есть видос с замерами. Поспорь с фактами.
Dmytro Artym
Dmytro Artym 9 күн бұрын
@iling show у меня на скутере двигатель 500вт, вливаю я 8000вт но єто не значит что у меня двигатель 8000вт, он как бил 500 ват так и есть... Момент у вас больше а обороти менше = мощность та же...
iling show
iling show 9 күн бұрын
Динамометрический стенд говорит обратное. Момента у нас намного больше, чем в лифе. Но тебе виднее
Лёва
Лёва 10 күн бұрын
Дохрена воды и пи$ дежа!!!
udaw3
udaw3 10 күн бұрын
На том свете вам станется! У машины есть душа, история ,а вы её убили .....
Роман Коротков
Роман Коротков 10 күн бұрын
Вот электро Нива это да четко)
Адольф Гитлер
Адольф Гитлер 10 күн бұрын
Кислотно-щелочные аккумуляторы... "Хорошо живётся глупым клоунам, в цирке денег платят до хрена."(с)
Виталик Мельник
Виталик Мельник 10 күн бұрын
Мотор колесо лучше,
Konstantin R.
Konstantin R. 10 күн бұрын
Ками надо быть епанушками чтобы ЛИТЫМ диском убить шрэдэр?! ... ну туппппые!!!!! (не амириканцы)!
Евгений Рождевин
Евгений Рождевин 10 күн бұрын
Поставил метан за 43т.р. запаса хода хватает 180-250км, на калине с расходом 6,3-7,5м.куб. 150р.(19.98 за куб) на 100км.
Евгений Рождевин
Евгений Рождевин 10 күн бұрын
110 тысяч? Все, дальше можно не смотреть.
Александр Нуждин
Александр Нуждин 10 күн бұрын
Сколько будет стоить узаканивание электрожиги?
ни кто
ни кто 11 күн бұрын
Лучше купить новый китайский электромобиль за 500 тыс рублей. Например changan e star
Muslim Muslimov
Muslim Muslimov 11 күн бұрын
КПП можно дизель бмв и редукто от дизель 2.15
Muslim Muslimov
Muslim Muslimov 11 күн бұрын
Интересно в Приору пихнуть можно ли
Алексей Хабибуллин
Алексей Хабибуллин 11 күн бұрын
17:08 А кто тебе сказал, что в Лифе меняется батарейка целиком? Там внутри тоже ячейки стоят. И так же можно их поменять отдельно.
Валерий Храпов
Валерий Храпов 11 күн бұрын
На заводских, если не ошибаюсь, бехах стоит система, когда сбрасываешь газ, то аккум подзаряжается
Mishgun80
Mishgun80 12 күн бұрын
Крутится , не хрустит ? Можно покупать !!! Лучший совет что я слышал ))))
Владислав Бевза
Владислав Бевза 12 күн бұрын
Чувак, ты ошибаешься! Бк моторы как раз лучше, чем коллекторные. Но дороже, да
MillenniumLoc
MillenniumLoc 12 күн бұрын
я не знаю он не знает, ну и на хер он такой нужен, ищите сами.... смысл этого видео?????
Ибра Мержоев
Ибра Мержоев 12 күн бұрын
Да успокойся блин истериичка
Михаил Власов
Михаил Власов 13 күн бұрын
Для тех кто сбился со счёта, дублирую калькулятор: Что нужно -цена - доп. инфо Колле́кторный электродвигатель на 160В от электропогрузчика -от 110 тыс. руб (+тюнинг?) -около 80кВт Трансмиссия -? Электровакумник (для тормозов) -? Контроллер -от 85 тыс. руб (заводской/на заказ) Контактор (лучше не IEK) на 3 фазы -? Эл.педаль от Калины -1,5 тыс. руб. Инвертор -? АКБ 12В (к инвертору) из Титаната 80А/ч -? -для запуска всей системы эл.авто АКБ на 160В (батарейный блок 3 компонентный: никель-марганец-кобальт или NiMnCo или NMC) (100кг) -от 240 тыс. руб. (24 тыс/ ячейка) -(в одном источнике указано оптимально: 5 частей никеля, 3 части кобальта и 2 части марганца) 2 Трансформатора (для зарядной базы) на 160В -20 тыс. руб. БМС (к основному АКБ) -30 тыс. руб. Остались ещё пробелы которые не озвучили, у кого есть информация дополните пожалуйста в комментариях ниже. Мне тоже интересно.
Михаил Власов
Михаил Власов 13 күн бұрын
То есть на данный момент (не учитывая пробелы - то что не озвучили) стоимость переделки от 486,5 тыс. руб.
Михаил Кононенко
Михаил Кононенко 13 күн бұрын
Инженеры рассчитывали!!!! так какого х... Стоит КПП?????
ЧЕСТНЫЙ ЮТУБЕР
ЧЕСТНЫЙ ЮТУБЕР 13 күн бұрын
Щётки прошлый век да и патери на шётках есть такие моторы не надёжны в любой момент могут сломается ну впринцыпи Жигули
Михаил Власов
Михаил Власов 13 күн бұрын
Не пойму, зачем инвертор, если в авто вообще нет переменного тока?
Михаил Власов
Михаил Власов 13 күн бұрын
Рюмку чая?
Михаил Кононенко
Михаил Кононенко 13 күн бұрын
Нее чашку водки.
Aleksey Mikryukov
Aleksey Mikryukov 13 күн бұрын
Жигу жалко) но мусорный завод впечатлил больше всего👍
TheRodionGishar
TheRodionGishar 13 күн бұрын
В качестве "развлечься" ничего, но смыла для масс нет.
Mario Kontento
Mario Kontento 13 күн бұрын
Нахера ты на крышу ногами залез тюлень
Александр Прокопьев
Александр Прокопьев 14 күн бұрын
Ни о чем. Вкинуть столько бабла??? При нормальной эксплуатации, как ты сказал, скорее вы ты умрешь, чем лифовский мотор.Зря время потерял на просмотр
Богдан Суський
Богдан Суський 14 күн бұрын
Шим регулирует мощность.
Александр Булгов
Александр Булгов 14 күн бұрын
240 аккумы, 30 БМС, 110 двигун + ??? доработки, 100 контроллер, ??? коробка, ??? вакуумный насос, ??? Блок заряда. Плюс мелочи (12В аккум, провода и т.п.). И всё это надо разместить в машине. Что то нифига не просто и не бюджетно.
Черный 777
Черный 777 14 күн бұрын
В пустую потрачено 20 минут
Артём Дубель
Артём Дубель 14 күн бұрын
NMC цикличность очень маленькая! кто вам сказал что 8000 циклов? В нем максимум 2000 циклов. LiFePo4 по цикличности лучше, это 3500 и только титанат по циклов выигрывает 7000-8000, но он сильно дороже.
Lomo voz
Lomo voz 14 күн бұрын
Налоговая вошла в чат
Рустамбек Акбаев
Рустамбек Акбаев 14 күн бұрын
Блять сначала подготовится надо перед тем как что то снимать на видео!
Михаил Лебедев
Михаил Лебедев 15 күн бұрын
Итого?)))
Михаил Лебедев
Михаил Лебедев 15 күн бұрын
В умелых руках и хер батарейка
gangster Higa
gangster Higa 15 күн бұрын
Сделал бы видос где наказывал бы всяких солирс или еще кого-нибудь типо обычная жига (ну как) со светофора всех бы дергала
Evgeny Ivanov
Evgeny Ivanov 15 күн бұрын
я вот смотрю ,зачем ты втераеш насчёт лифа ты ни чего не знаешь об этом электромобиле в лифе ВВБ также стоят из ячеек и они меняются ,изучи поподробнее НИССАН ЛИФ потом рассказывай
Evgeny Ivanov
Evgeny Ivanov 15 күн бұрын
я на первом лифе отездил 5 лет и 100т км по России ,мне его немножко ударили ,я го продал за 170тр ,но для того чтобы свапнуть не нужно целиком покупать лиф ,посмотри на уютубе , есть в Иркутске парень он свапнул в Сурфа от лиф
Evgeny Ivanov
Evgeny Ivanov 15 күн бұрын
ты что несёшь у лифа мотор не ломается потому-что он без щёток
Evgeny Ivanov
Evgeny Ivanov 14 күн бұрын
@iling show те специалисты которые вас консультирование и воплощали проект, вас вели заблуждения без колекторный электромотор более надёжней и эффективнее и при меньших размеров имеет большую мощьность и возможность рекурперировать ,и при сапе с готового комплекта от электро мобиле как Ниссан Лиф проблем приналичии всех блоков и родной проводки проблем при подключении нет ,если вы соберётесь ещё раз поглощать подобный проект, попробуйте собрать на комплектующих о лифа поверьте выйдет не дороже ,я себе сам собирал лифа ,ставил комплект от 2го поколения мотор инвертор проводка вместе с блоками приборной доской и консолью обошлось в 100тр а вот ВВБ на 40кВт/ч400вольт 500тр ,но для ПРОЕКТА как ваш, ввб пойдет с оста ком 14кВт/ч
Evgeny Ivanov
Evgeny Ivanov 14 күн бұрын
@iling show магниты на роторе не прушисяися деталь, а чтобы они размагнитилиль нужно их нагреть более 200 градусов а токого не происходит в асинхронном моторе , и повышения мощности также достигается заменной контролёра инрертора ,человек на Украине собрал микроавтобус с мотором от Лифа и самодельным контроллером который подаёт на мотор 200кВт
Evgeny Ivanov
Evgeny Ivanov 15 күн бұрын
@iling show подшипники очень долго проходят и их не сложно поменять ,а вот на моторе щёточном помимо щёток ещё и коллектор изнашивается
iling show
iling show 15 күн бұрын
Вечный мотор. Да. И подшипники вечные и магниты.
Олег Клюев
Олег Клюев 15 күн бұрын
15 киловатт -220в ? Да нет таких линий, только 3 фазы.
Crazy Needles Tattoo
Crazy Needles Tattoo 15 күн бұрын
У бк нет счеток и кпд выше поетому давно от коллекторных перешли
Віктор Беспальченко
Віктор Беспальченко 15 күн бұрын
Садисты!!! Дизлайк :(
Vitali Yanchylik
Vitali Yanchylik 15 күн бұрын
Даёшь Электро УАЗ 4x4
vdik kolpak
vdik kolpak 15 күн бұрын
Бог с ней с электрикой, с ней всем давно всё понятно. Как сделать так что бы ДПС не забрали мой самодельный электромобиль на штрафстоянку? Как оформить авто с электромотором?
Эдуард Хугаев
Эдуард Хугаев 15 күн бұрын
24 минуты ни о чем! Мы взяли жигу, вставили переделанный мотор постоянного тока от погрузчика, присоединили родную КП, заказали контроллер и батарею, сделали зарядник из двух трансформаторов. Зашибись!!! Вы воруете чужое время!
алексей савин
алексей савин 15 күн бұрын
Родной в сельской местности люди чинят машины своими руками, дешевле перейти на ГБО, а в глубинке и дорог нет и спецов таких мало.
Железячные истории
Железячные истории 16 күн бұрын
Какая-то муйня...
Андрей Бирюков
Андрей Бирюков 16 күн бұрын
Объединяйтесь с ними и делайте тюнинг-проекты (свап электродвигателей, КПП и оформление документов). Нормально поднимите.
Иван Карпяк
Иван Карпяк 16 күн бұрын
8000*100=800.000 8000/365=21 год =) если раз в день заряжать
Добрый Дядя
Добрый Дядя 16 күн бұрын
Ниву надо 4вд на электро моторе/мотор-колесо))) Вот это интересно))
Дмитрий Ejiv
Дмитрий Ejiv 16 күн бұрын
Буд-то с лифта двигатель снят.. с него же можно и тормоз взять...
Денис Редис
Денис Редис 16 күн бұрын
Жигулесла v2.0))
Саня Широков
Саня Широков 16 күн бұрын
За электродвигателями будущее, тк китайцы придумали такие батареи
Даня Местный
Даня Местный 16 күн бұрын
Задолбал тараторить
Александр Шаймухаметов
Александр Шаймухаметов 17 күн бұрын
Если ты не знаешь, нахера это видео👎👎👎
Стёпа Спилберг
Стёпа Спилберг 17 күн бұрын
А машину не помыли почему? Это тоже какое-то инженерно-техническое решение с которым простому "Васе" без трёх высших лучше не спорить?
Хата с краю
Хата с краю 17 күн бұрын
Все это конечно хорошо, да только у нас в стране зарядные станции для таких авто - это большая редкость.
iling show
iling show 17 күн бұрын
Не знаю, как у вас в стране, а у нас простые розетки 220 вольт есть везде.
FUNNY DIY FOOT SOAP 🧼🦶😂 || #SHORTS
0:36
5-Minute Crafts FAMILY
Рет қаралды 186 МЛН
Как Porsche и VW ОБМАНУЛИ весь МИР. Картавые Истории
1:44:08
An Electrocar from AliExpress. JAC iEV7s
1:18:27
AcademeG
Рет қаралды 2,5 МЛН
FUNNY DIY FOOT SOAP 🧼🦶😂 || #SHORTS
0:36
5-Minute Crafts FAMILY
Рет қаралды 186 МЛН
Geely Atlas 2021 - Мир рухнул, мы купили СЕБЕ китайца!
11:34
Клубный сервис
Рет қаралды 398 М.
Обзор Hyundai Tucson 2021 - ХОРОШО!
15:14
808
Рет қаралды 436 М.
СтопХамСПб - Не езда 25
18:28
СтопХамСПб
Рет қаралды 181 М.